Данная схема автомобильной сигнализации предназначена для охраны автомобиля, она способна контролировать окна, двери и капот с багажником.
Сигнализация срабатывает после размыкания вывода микроконтроллера от минуса (земли, GND, …). После включения автомобильной сигнализации у водителя авто остаётся 25 секунд что бы покинуть машину и закрыть двери (всё это время светодиод будет погашен). Вы спросит: а если не успеет?
А если не успеет, то автомобильная сигнализация будет ждать пока не закроются все двери, багажник, … и только патом она «встанет» на сигнализацию.
После того когда всё закрыто и включена сигнализация, светодиод заморгает, что означает «машина находится под охраной».
Предложим злоумышленник захотел проникнуть к вам в машину. Он то не знает, что когда он откроет какую не будь дверь, или ещё что то, то сработает сигнализация и зажигание резко заблокируется и включиться сирена + ко всему сразу пойдёт вызов владельцу авто, который уже будет знать что делать с преступником =) (прямо сказка получилась).
У водителя есть всего 8 секунд после открытия двери, чтобы сесть в машину и отключить автомобильную сигнализацию, иначе включиться режим тревоги и произойдёт всё то что было со злоумышленником =) Так же при срабатывании датчиков включаются фары (или поворотники, как вам будет лучше). Хочу заметить, что после выключения сигнализации включается зажигание и автомобиль можно заводить.
Ещё одно но. Если после включения сигнализации сразу закрыть двери то нечего не изменится (сигнализация все ровно будет в режиме тревоги). Через 40с. автомобильная сигнализация опять проверит все датчики, и если с ними всё хорошо (т.е. всё закрыто), то сигнализация автоматически выключается и переходит в режим охраны. Но если датчики сработали 2 раза, то автомобильная сигнализация опять перейдёт в режим тревоги, но после того как фары и сирена выключится устройство больше не перейдёт в режим охраны, а светодиод будет выключен «говоря» о том что датчики сработали 2 раза.
Для нормальной работы автомобильной сигнализации, требуется телефон с возможностью «Быстрого вызова», она имеется почти во всех старых телефонах. Главное записать номер куда звонить и выставить его на нужную вам кнопку. После чего соединить реле (№3) и кнопку быстрого вызова на которую уже установлен «Быстрый вызов». Т.е. после срабатывания датчиков реле 3 замыкает контакты телефона и происходит быстрый вызов пока на другом телефоне не сброситься вызов.
схема электрическая принцыпиальная:
Простая автомобильная сигнализация GSM на ATMega16 схема
Печатная плата автомобильной сигнализации:
Не забудьте, что кнопка выключения сигнализации должна быть известна только вам и её местонахождения тоже!
